Диагностика МКПП

Признаки неисправности МКПП

Существует несколько признаков, свидетельствующих о необходимости диагностики и ремонта механической коробки передач:

• Не включается передача. Обычно причиной такой проблемы является низкий уровень трансмиссионного масла, однако могут быть и более серьезные неисправности.
• Запах гари в салоне. Это свидетельствует о том, что коробка передач перегревается – соответственно, по какой-то причине она испытывает повышенные нагрузки.
• Посторонние звуки на нейтральной передаче. Скорей всего, дело в механическом износе элементов трансмиссии.
• Соскакивание с передачи. Самопроизвольное переключение скоростей может свидетельствовать о неисправности муфты сцепления или более серьезных поломках.
• Протечка трансмиссионной жидкости. Даже небольшая ее потеря может привести к серьезным проблемам. В отличие от других видов масла, жидкость в МКПП не расходуется со временем, поэтому даже небольшое падение ее уровня свидетельствует о протечке.
• Горящий индикатор на панели. Если бортовой компьютер обнаружил неисправность, нужно как можно скорее отправиться в сервисный центр.
• Скрежет, тряска, воющие, гудящие звуки. Они свидетельствуют об износе элементов узла, которые нуждаются в замене.
• Полная неработоспособность. Иногда коробка передач вовсе не откликается на переключение рычага скоростей. Это может быть следствием механического разрушения шестерен или подшипников, повреждения корпуса коробки, выпадения толкателей.

Причина неисправностей

Многих водителей волнует вопрос: почему ломается механическая коробка передач? Казалось бы, она должна быть надежной и служить долгие годы. Но у каждого механизма, даже самого крепкого, есть свой ресурс. Кроме того, значительно снизить срок службы механической коробки передач могут следующие негативные факторы:

• Агрессивная манера вождения. Это значительно сокращает ресурс всех узлов автомобиля, не только трансмиссии.
• Выжимание педали сцепления не до конца. Это ускоряет износ валов, дисков трансмиссии. Такая привычка приведет к тому, что со временем в трансмиссии появится хруст, а затем и нарушение переключения передач.
• Постоянно выжатое сцепление на светофорах и в пробках. Такая привычка губительна для выжимного подшипника и всей трансмиссии в целом.
• Включение пониженной передачи на высоких оборотах. Нередко водители во время движения «перепрыгивают» через передачу, включая после четвертой сразу вторую. Это значительно ускоряет износ всех элементов трансмиссии, а в первую очередь – валов и шестерен. Также подобное поведение за рулем снижает ресурс двигателя внутреннего сгорания.
• Игнорирование прогрева в холодное время года. Коробка передач, как и двигатель, нуждается в прогреве. В противном случае смазка, стекшая в картер, не защитит детали от повышенного трения, что закономерно усилит их износ.

Что включает диагностика МКПП и как она проводится

Диагностика механических коробок передач на разных автомобилях проводится по схожему принципу. Первым делом проводится компьютерная диагностика с помощью специального стенда и сканеров – если машина оборудована бортовым компьютером. Однако нередко расшифровка полученных кодов не дает конкретных результатов, а лишь указывает общий характер неисправности и подсказывает, где нужно искать поломку.

Далее проводится ручная диагностика. Некоторые водители уверены, что ее можно выполнить самостоятельно – достаточно просто оценить состояние трансмиссии визуально. Но все не так просто. Снаружи может не быть никаких проблем, а признаки неисправности все равно присутствуют. Поэтому иногда требуется демонтаж с последующей разборкой узла, чтобы тщательно осмотреть все его элементы.

С помощью полноценного обследования механизма удается:

• оценить уровень масла МКПП и его качество;
• оценить состояние конструктивных элементов, ответственных за передачу крутящего момента – шестерен, подшипников, валов, синхронизатора, вилки выбора скоростей и др.;
• проверить состояние уплотнительных элементов, возможность утечки трансмиссионного масла.

Очень важно, чтобы мастера при выполнении диагностики МКПП опирались не только на показания приборов, но и на собственный опыт. Нередки ситуации, когда дефект настолько незначителен, что оборудование его не улавливает, но можно уже сейчас произвести замену детали, чтобы предотвратить дальнейший износ.

Негативно повлиять на работу МКПП могут совсем не связанные с ней на первый взгляд факторы. Поэтому важно проводить диагностику в проверенном сервисном центре, в работе которого вы можете быть уверены на 100%.

Почему нам доверяют

Если вам необходима диагностика механической коробки передач в Самаре, обращайтесь в наш автосервис. Мы специализируемся на ремонте иномарок, знаем все нюансы, подводные камни и конструктивные особенности автомобилей. Нам доверяют, потому что:

• В сервисном центре MZDPROFI работают профи с огромным опытом. Мастера постоянно учатся, совершенствуются, имеют в своем арсенале новейшее оборудование и всевозможные инструменты, необходимые для информативной диагностики и качественного ремонта.
• Мы гарантируем результат. Оставляя машину у нас, можете быть уверены в дальнейшем состоянии своего авто.
• Мы предлагаем оптимальные цены. Стоимость услуг в нашем сервисном центре ниже, чем у конкурентов, благодаря использованию современного оборудования и сотрудничеству с поставщиками напрямую. Это также позволяет гарантировать высокое качество и оригинальность деталей, используемых для ремонта.

Прием клиентов ведется по предварительной записи. Чтобы уточнить интересующие детали и записаться на удобное время, звоните по телефону или заполняйте форму на сайте.