При возникновении осложнений с масляным насосом ни в коем случае не допускается использование машины до того, как этот элемент будет заменён. Иначе недостаток смазки создаст ситуацию, в которой понадобится серьёзно восстанавливать весь двигатель. К счастью, специалисты сервиса MZDPROFI недорого и качественно выполняют свою работу - в Самаре предлагаются одни из самых лучших условий!
Как выполняется замена масляного насоса?
Максимально тщательно, внимательно, разносторонне. Специалист сервиса:
- изучает корпус и крышку, есть ли в них повреждения;
- проверяет изношенность зубьев шестерёнок и то, насколько плотно закрыта крышка;
- проверяет дистанцию между зубцами, торцами шестерёнок, корпусом и валом насоса и так далее.
Если один из показателей выявляет неисправность, автомеханик будет ставить новый элемент или полностью менять масляный насос. Тщательно проверяются причины проблемы: она бывает из-за повреждения прокладки, засорённых фильтров и неисправности редукционных клапанов.
Когда будет точно определено, какие работы нужно сделать, мастер сольёт смазочный материал и проверит уровень его загрязнённости. Снимет имеющееся устройство и поставит новое. Также будет нужно заменить фильтр, влить новое масло и вычистить картер в машинном двигателе, чтобы заменённая деталь не испортилась в ближайшее время.
Чтобы масляный засос - как имеющийся, так и после замены в сервисе - функционировал максимально долго, стоит принять во внимание такие советы:
- масло нужно контролировать и доливать, если понадобится;
- периодически - приблизительно каждые 10 тысяч километров - следует заменять масло и фильтр;
- контролируйте давление в система моторной смазки;
- периодически прочищайте редукционный клапан.
Никогда не стоит затягивать с устранением неисправности. При малейших волнениях и сомнениях сразу запишитесь в сервис MazdaPROFI, чтобы проверить свою машину. Чем быстрее проблема будет определена, тем в итоге дешевле и проще получится ремонт.
